sábado, 2 de noviembre de 2013

EL PUERTO EXTERIOR


Hace unos días, concretamente el día 17 de este mes de diciembre de 2012, el diario Galicia Ártabra Digital se hacía eco de una noticia publicada por otro diario del sur de la comunidad gallega, concretamente el Faro de Vigo, y que paso un poco desapercibida, donde se decía en el titular:

¨LEIXOES Y FERROL HACEN PINZA PARA ARREBATAR CONTENEDORES A GUIXAR EN VIGO¨ 

En el desarrollo de la noticia un consignatario vigués decía  ¨de nuevo  el enemigo en casa¨ refiriéndose con esto a la inminente competencia del puerto exterior de Ferrol en el tráfico de contenedores de la mano de la compañía FTC, la empresa que explota Leixoes y es líder en el tráfico de mercancías en el norte de Portugal. En el diario en cuestión,  consultan a unos expertos que dicen que FTC ¨hará en Ferrol lo que no puede hacer en Leixoes¨,  donde no hay tanto calado para recibir a los buques de última generación.

La Autoridad Portuaria de Ferrol, por su parte se congratula de que la firma lusa quiera convertir su rada en ¨referente de la fachada atlántica¨.

Desde la comunidad portuaria viguesa creen que todavía es pronto para aventurar el impacto de esa pinza Leixoes-Ferrol en la actividad de los muelles vigueses, sin embargo, están convencidos de que FCT ya ha empezado a mover sus contactos para que el nuevo puerto de la ciudad departamental reciba los primeros buques portacontenedores en el primer trimestre de 2013.

Además dicen la compañía lusa va a por todas en Ferrol, donde dispone de 800 metros de atraque ampliables a 1500 metros con 20 metros de calado, además de enormes explanadas para almacenar contenedores.  La operadora lusa prevé gestionar al año 375.000 Teus -unidad estándar de medida de contenedores- hasta el 2016; 650.000 hasta el 2019; y a partir de esta fecha alcanzar 1,5 millones. Unas cifras que no resisten comparación con las de Vigo, que pese a gestionar el 72% del tráfico contenedor de Galicia, mueve anualmente del orden de los 200.000 Teus.

"Los portugueses van a hacer todo lo que sea posible para captar tráficos de Vigo. Y su desembarco en Ferrol es una buena oportunidad para atender buques post-panamax, que ahora no puede recibir en Portugal", opina Juan Martínez, gerente de Vasco Gallega, la mayor compañía consignataria de Vigo.
Y se hacen la siguiente pregunta  "¿Va FCT a invertir en Ferrol una millonada si no tienen compromisos previos, o un estudio que les asegure tráficos? ¿Es que se van allí a tirar el dinero?".

Todos los operadores portuarios consultados suscriben los temores del gerente de Vasco Gallega, si bien cargan contra los responsables de invertir en la ciudad departamental "millones y millones en un puerto innecesario", en referencia al ex ministro de Fomento, José Blanco, que ya en los presupuestos estatales de 2009 dejó comprometidas partidas para este recinto hasta este año 2012. "Y en lugar de parar este derroche, siguen adelante, porque hasta le van a poner conexión ferroviaria", denuncia otro consignatario.

Hasta aquí la noticia, ahora la crítica:

Primero, llamar la atención a las autoridades locales de Ferrolterra por no hacerse eco de esta noticia para defender la iniciativa empresarial de esta comarca y en concreto la efectuada en el Puerto exterior.

Segundo, el problema de Vigo, no es Ferrol ni Leixoes, si no los políticos de esa ciudad y todas esas asociaciones que dicen defender la Ría que en vez de apostar por un proyecto serio y de futuro a nivel mundial, solo hacen poner obstáculos al crecimiento de su puerto.

La Autoridad Portuaria de Vigo ha sido durante los últimos años el frente de batalla entre PP y PSOE en la ciudad.

Los enfrentamientos entre alcaldes y presidentes del Puerto se han convertido en un clásico que ha ido ganando audiencias tras la entrada de Abel Caballero en 2005. Dos años en los muelles vigueses le sirvieron para saltar a la Alcaldía en detrimento de Corina Porro.

Por lo tanto, no necesitamos en  Ferrolterra que personas y entidades ajenas a la ciudad y su entorno vengan a enturbiar y a poner en duda las inversiones que se realizan aquí para tapar ellos sus fracasos y sus enfrentamientos.

Hay que exigir a nuestros representantes políticos, sociales  y económicos que tengan más contundencia y rechacen todos esos comentarios contrarios a que esta comarca pueda prosperar.   http://voyatomaruncafequemeduermo.blogspot.com.es/p/comarca.html